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蔡英文總統推動的年金改革,從改革委員會、分區國是會議等討論階段,即將進入行政院會同考試院提案送請立法院審議的處理階段,民進黨立院黨團召集人柯建銘卻在此際放話,宣稱未來年金改革,考試院將是變數。 柯建銘之所以如此,無非是有考試委員周玉山公開抨擊蔡記年金改革方案,認為公教人員奉公守法一輩子,「蔡政府如此狠毒,砍到刀見血見骨,只准被害者流血,卻不聽他們呼痛,這是什麼時代?什麼世界?」 民進黨、時代力量等綠營立委紛紛開砲,對準考試院猛轟,一下子說要修改考試院組織法,刪減考試委員的人數,一下子又說要透過修憲,將考試院乃至監察院這兩個「政治盲腸」割掉,以絕後患。 蔡記年金改革一開始,就由總統府、行政院主導,把憲法規定的主管機關─考試院晾在一邊,也不管考試院是一合議機關,重大政策應由考試院正副院長、考試委員議定,只找了一位考試委員及蔡任命的銓敘部部長參加。 等到聽聽報告、發發牢騷等戲碼演完了,蔡記年金改革方案要進入實質修法程序,民進黨發現教育人員、軍職人員退休金的變動,固然由行政院逕行提案即可,但公務人員部分仍需由考試院提案才行。 於是,原本「靠邊站」的考試院,才有機會站在檯面上,而周玉山為公務人員發出幾句「不平之鳴」,各界方能注意還有考試委員的存在,有關公務人員的年金改革,一定要過考試院院會這一關。 目前,蔡英文一方面放任綠營立委出言修理考試院,另方面繼提名考試院副院長後,又補了個考試委員,準備來個「內外夾攻」,讓蔡記年金改革方案順利出考試院。結果如何,恐要看考試院的抗壓性與自主性了!【中央網路報】

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(11)日上午前往機場捷運A10山鼻站,現勘「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」,鄭文燦表示,機場捷運A10山鼻站區段徵收計畫即將於11月14日正式公告,都市計畫面積39.03公頃,未來會是南崁地區的轉運中心,也成為大山腳地區的新市鎮。計畫區內有古蹟保存、570戶社會住宅、1.8公頃商業區及17公頃住宅區,並預定開發50米機場捷運園道、坑子溪綠帶和5個埤塘公園,是非常好的生活圈,將開啟「山腳時代」,成為蘆竹亮點,市府會全力以赴,在2年內完成開發工作。

鄭文燦表示,機場捷運A10山鼻站是南崁轉運中心,捷運通車後可大幅減輕南崁交流道負擔,南崁到藝文特區廣大的上班族,都可至A10山鼻站轉乘捷運,進入新北市及台北市;此外,蘆竹有大竹、南崁及山腳三大生活圈,其中山腳生活圈的都市核心尚未形成,A10山鼻站開發後,也可讓蘆竹區均衡發展。

「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」最初在101年1月完成都市計畫主計畫審定,地政局則在102年5月向內政部提報區段徵收計畫書,不過遲遲沒有定案。鄭文燦上任後,即拜訪當時的內政部長陳威仁,要求內政部盡速通過A10山鼻站開發案;新政府上任後,他再度拜訪內政部長葉俊榮,希望配合機場捷運通車,讓沿線的新市鎮開發計畫盡速按照原計畫進行,A10山鼻站的區段徵收計畫終於在今(105)年10月獲得內政部核定。

「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」都市計畫39.03公頃,區段徵收33.89公頃,包括A10山鼻站0.5公頃、商業區1.8公頃、住宅區17公頃、公設11公頃,市府並保留1公頃土地興建570戶社會住宅,經費24億元,預計107年辦理規劃設計。A10站開發案預計在明(106)年上半年辦理區段徵收地上物拆遷補償、3月進場動工拆遷、107年6至9月完成土地點交的配地作業。

鄭文燦說「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」的拆遷補償經費約40億元,計畫投資經費約9億2,300萬元,包括道路系統、下水道、共同管溝等工程,並發展50米機場捷運園道和5個生態埤塘公園;山鼻福德宮、室善居及陳家公祠「德馨堂」都標示著山腳地區的發展,因此本計畫也會完整保存這些當地的歷史古蹟,結合坑子溪、外社休閒農業區,作為A10山鼻站社區小旅行的重要景點。

機場捷運即將通車,通車前會完成坑子簡易站至A10山鼻站、A10山鼻站至A11坑口站的工作道路,這條道路也可做為社區使用,方便民眾通行。此外,為使居民更了解A10山鼻站開發內容,鄭文燦指示交通局、桃捷公司及蘆竹區公所編纂A10山鼻特區開發計畫手冊,並附上接駁公車系統圖。

(自立晚報20161111)

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